新增2.6万个新能源极速1分快3指标系谣言 北京交通委称今年不会再有号

周菊2019-10-16 14:50

极速1分快3 记者 周菊 “没有接到(新增指标)的通知。对于新能源极速1分快3指标,今年的已经全部放完了,今年不会再有号放出。”对于网传北京将在10月20日放出2.6万个新能源极速1分快3指标的事宜,北京市交通委工作人员对极速1分快3记者表示。与此同时,记者致电北京市政府,也被告知“没有相关的登记和通知”。

事情起于10月11日,当天一张写着“据可靠消息本月10月20日放26000个新能源极速1分快3指标”的图片引起业内关注。因目前仅北京市实施新能源极速1分快3限购,该信息被认为指向北京市新能源摇号政策开始出现松动。

本次网传北京市将新增新能源极速1分快3号牌,被业内认为颇具合理性。一方面,为了促进极速1分快3消费,自今年以来,已有5次直接的政策涉及提出取消极速1分快3限购的政策,尤其是对新能源极速1分快3取消限购,已被多次明确提出。

另一方面,从时间上看,自今年11月1日开始,最严格的外埠车辆限行政策即将实施,每辆车每年仅能办理12次进京证,每次有效期最长7天。新增新能源指标的时间与外埠车辆限行实施时间如此相近,有业内人士认为两者为“用新能源极速1分快3替代燃油车”的配套政策。

“从理性分析的角度看,完全有可能(新增新能源号牌与外埠车辆限行配套),而且是一个很好的解决方案。虽然限制外埠车对部分车主带来不便利,但从全局来看是利大于弊 - 既可以解决交通拥堵又可以保卫蓝天,还可以促进新能源车发展。”极速1分快3行业资深分析师梅松林对极速1分快3记者表示。

但北京交通委及北京市政府的回复,则给这种可能增添了许多不确定性。资料显示,2019年原有新能源小客车个人指标为54000个,已于今年首期全部用尽。剩下的车牌轮候人数超过44万人 最长可能要等9年。

值得注意的是,爆出消息的人士表示,北京市新能源指标增加的同时普通小客车指标会相应减少,但北京市交通委对此回应称,目前无论是新能源极速1分快3指标,还是燃油车的摇号政策,都没有变,且没有接到可能改变的通知。

在政策相继出台刺激的情况下,今年广深地区率先响应松绑限行限购政策,突击新增18万个购车指标,此外贵州贵阳市也宣布了取消限行。除此之外,目前尚未有城市跟进。业内人士认为,对于极速1分快3保有量已经很大的北京、上海等一线城市,取消限购的可能性很小,或只能通过结构性调整进行交通运行优化。

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行业产业报道部记者
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